2020 2/23~2/29北海道撮影 2日目
今回の北海道撮影は以下の行程を取りました。
2/22~2/23 新日本海フェリーで北海道へ
2/24 同行者と現地集合。羅臼への移動日
2/25 流氷クルーズ船乗船、野付半島、風連湖を撮影
2/27 夜通しシマフクロウを撮影、流氷クルーズ船乗船、釧路湿原で野鳥撮影
2/28 釧路湿原と鶴居村で鶴を撮影、石北線臨時貨物列車の撮影
2/29 苗穂駅で列車撮影
今回の記事は、2/24日、同行者と現地集合して羅臼へと移動した日の記事になります。
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新千歳空港で合流した我々はまずレンタカーを受け取りました。車種はフォレスター!
雪道を走った後の写真なので、車が雪で汚れています。
フォレスターを運転するのは初めてでしたが、AWDの力強い走りによって雪道の運転でも安心して運転できました。また、ヒートシーターがあり、これが氷点下の中での撮影で冷え切った自分たちにとってはかなりありがたい存在でした。今回運転してみて改めてスバル車に惚れました(笑)
レンタカーを受け取った後は千歳市内で買い出しをしました。私はスノーシューを現地調達しました。改装閉店セールでかなり安く手に入れることができました。
買い出しの後は良い撮れ高と道中の安全を祈願する名目でサッポロビール庭園でジンギスカンを食べました。生ラムが非常においしかったです。(ジンギスカンなのに野菜を注文し忘れて事故が起きかけた)
翌日に羅臼で流氷クルーズ船に乗船するため、ひとまず羅臼方面に走りました。道中数か所でキハ40などの鉄道を撮影しました。
雪の中走る列車はとてもかっこよかったです。私は普段鉄道写真を撮らないのでこうした場面で経験の差が出ると痛感しました。
今回の同行者の記録写真。こういった写真も後々大切になってきたりします。
ここで撮影している時が一番雪が酷く降って大変でした。車外に置いていたカツゲンもあっという間に雪に埋もれてしまいました…
道中によさげな工場夜景が撮れそうな場所があったので急遽撮影しましたが、手前に電線があるためあまりいい場所ではありませんでした…
この後は石北本線の臨時貨物列車を撮影したり、神聖なるコンビニであるセコマで夕食を食べたりしながら羅臼の道の駅に到着し、翌日の流氷クルーズのために車中泊をしました。
(続く…)